本報訊 在經(jīng)過168小時成功熱負荷試車后,新鋼集團6號燒結(jié)機煙氣超低排放改造項目于近日正式投入使用。它的投用,將實現(xiàn)6號燒結(jié)機煙氣排放中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物3項排放指標均滿足國家煙氣超低排放標準的目標,助力新鋼乃至整個新余市的綠色發(fā)展。
據(jù)悉,新鋼集團6號燒結(jié)機煙氣超低排放改造項目于2022年12月15日正式動工,由中鋼集團天澄環(huán)??萍脊煞萦邢薰究偝邪ㄔO(shè),項目總投資金額達1.7億元。
筆者在現(xiàn)場看到,一藍一黃兩座高塔屹立于6號燒結(jié)機旁。新鋼集團煉鐵事業(yè)部有關(guān)負責人告訴筆者,這兩座巨塔便是此次6號燒結(jié)機煙氣超低排放改造項目的主體建筑,黃色巨塔為脫硫塔,頂端建有濕式電除塵項目,藍色巨塔則為脫硝塔。該項目采用成熟的石灰石-石膏濕法脫硫+SCR脫硝技術(shù)路線實現(xiàn)超低排放。
燒結(jié)煙氣首先將送入到脫硫塔中,經(jīng)過脫硫設(shè)備減少其中的二氧化硫含量;接著,煙氣將送入濕式電除塵項目,通過靜電吸附其中夾雜的顆粒物;最終,煙氣將進入脫硝塔內(nèi),完成脫硝處理后再進行排放。整個工藝流程中脫硫率可達98%以上,脫硝率可達85%以上。
該項目完成一整套脫硫脫硝處理后,顆粒物指標含量小于10毫克/標準立方米,二氧化硫含量小于35毫克/標準立方米,氮氧化物含量小于50毫克/標準立方米,均滿足國家煙氣超低排放標準要求。
除此之外,在6號燒結(jié)機煙氣超低排放改造項目中,新鋼還與中鋼天澄通力協(xié)作,在燒結(jié)機機頭位置實現(xiàn)了布袋除塵工藝取代傳統(tǒng)電除塵工藝,可大幅降低綜合能耗。
該工程的投用,標志著繼2021年完成7號燒結(jié)機煙氣超低排放改造項目后,新鋼第二個燒結(jié)機煙氣超低排放改造項目成功完成,預計每年氮氧化物排放量將減少1600余噸,二氧化硫排放量可減少500余噸,粉塵排放量可減少200余噸。
相比通過利舊完成煙氣超低排放改造的7號燒結(jié)機,此次6號燒結(jié)機煙氣超低排放改造項目不僅工程量更大,時間也更緊。為了能搶抓進度,該項目部發(fā)揮業(yè)主方的橋梁作用,對外溝通總包方,對內(nèi)銜接新鋼有關(guān)部門,通過每周組織的項目會、每天組織的碰頭會,及時分析項目中出現(xiàn)的問題,積極協(xié)調(diào),督促整改,做到“問題不過夜”,確保工程安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進度關(guān),成功按期完成項目建設(shè)。
下一步,新鋼將繼續(xù)踐行企業(yè)綠色發(fā)展使命——正在建設(shè)中的660平方米大型燒結(jié)機也將同步建設(shè)煙氣超低排放項目,預計明年10月份投運。屆時新鋼將實現(xiàn)燒結(jié)工序全面超低排放,為新鋼創(chuàng)建環(huán)保績效A級企業(yè)增添助力。 (甘志鴻 嚴小斌)
《中國冶金報》(2023年11月23日 08版八版)