本報訊 1月14日中午,由南方某船廠承制的國內巨型LPG(液化石油氣)船“蘇瑞199”試航成功。河鋼舞鋼研發(fā)的近1000噸船用壓力容器高強鋼板替代進口,獨家供應于該船的LPG儲運罐制造。
“蘇瑞199”為常溫全壓式LPG專用運輸船,屬國內巨型LPG船,設有兩個3150立方米的LPG儲運罐,適用于裝載丙烷、丁烷、丁烷/丙烷混合氣、戊烷、丙烯等LPG類石油化工產品。該船入級中國船級社,為無限航區(qū),也可航行于長江中下游。
該船的設計標準要滿足CCS(中國船級社)最新規(guī)范及CMSA最新法規(guī)(中國海事局船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則、國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則),對制造用材料要求較高,尤其是對船的核心部位——LPG儲運罐用材料要求更嚴,須具有高延伸率且滿足綠色環(huán)保要求,并在交貨狀態(tài)下和模擬焊后狀態(tài)下分別做性能檢驗,沖擊性能還要遠優(yōu)于國家標準,原計劃從國外采購。針對客戶需求,河鋼舞鋼營銷技術服務團隊與項目設計方、制造廠進行深入對接,為其量身定制了船用壓力容器高強鋼板,經檢驗完全滿足客戶的質量需求,而且交貨期比采購國外供應商產品至少縮短一個月,贏得了客戶信任。
供貨中,河鋼舞鋼嚴格按照專屬的工藝方案執(zhí)行,并做好全流程質量跟蹤——在冶煉環(huán)節(jié)嚴格控制鋼水成分確保內部性能穩(wěn)定,在軋制、熱處理環(huán)節(jié)嚴格控制溫度等各項工藝參數(shù);做好鋼板的多套附加性能檢驗,確保了鋼板的各項性能符合要求。 (董潔)
《中國冶金報》(2021年1月22日 01版一版)