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初心如磐終不改
——記山鋼優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、湖田石礦鏟車司機(jī)王培章

2019-07-11 09:08:00     作者:宋憲斌 高家敏

  勤懇踏實(shí),行走于人群中默言少語(yǔ),卻將平凡的工作做到極致。他叫王培章,張鋼湖田石礦扎根一線的鏟車司機(jī),曾多次被評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員及先進(jìn)個(gè)人。2019年再獲山鋼集團(tuán)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,榮登集團(tuán)慶七一頒獎(jiǎng)盛典。

  三十三年的歷練,如陳年老酒,褪去了稚氣,經(jīng)久彌香。在任務(wù)攻關(guān)現(xiàn)場(chǎng),總少不了王培章的身影,率先示范,揚(yáng)起心中那面旗幟。

  200610月,原水泥生產(chǎn)線改造氫氧化鈣生產(chǎn)線,身為維修組組長(zhǎng)的王培章沖在了第一線,在狹窄空間氣割、焊接,筒內(nèi)空氣渾濁,工作服濕透緊貼身,蜷縮著、半臥半躺,硬是堅(jiān)持了十幾天,終于提前三天完成改造任務(wù)。改造中,他提出對(duì)氫氧化鈣工藝改造,調(diào)整螺旋軸葉片角度,在葉片上焊接合金刀頭,更換篩網(wǎng)材質(zhì)等,提高臺(tái)時(shí)效率和產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo),獲得張鋼創(chuàng)新職工稱號(hào)。

  鐵打的營(yíng)盤流水的兵。201111月,作風(fēng)過硬、能力過硬的王培章被點(diǎn)名到廣順爐料廠搶修攻關(guān),啃骨頭的硬仗開始了:數(shù)不清熬過多少個(gè)不眠夜,炎熱的夏天,窯面溫度高達(dá)50-60度,他多次在窯面搶修布料器;寒冬臘月,室外氣溫-15度,他在石灰倉(cāng)外冒著寒風(fēng)搶修提升機(jī)。201410月,被水浸淹后,爐窯準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn),窯底所有的設(shè)備重新安裝敷設(shè)。人手少、任務(wù)緊,王培章主動(dòng)放棄節(jié)假日,加班加點(diǎn)歷時(shí)二十多天按時(shí)完成工作,并順利試車。

  201810月,對(duì)礦屬機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,鏟運(yùn)組原來2人的夜班崗位由1人承擔(dān)。王培章主動(dòng)請(qǐng)纓,開啟了“看天”休息工作模式。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)多變狀況,他積極實(shí)施“定向行駛,區(qū)塊卡放”作業(yè)模式,在降低現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵的同時(shí),促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)文明安全生產(chǎn)。結(jié)合邊坡安全管理,注意作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采用“小幅升角”作業(yè)操作,維持現(xiàn)場(chǎng)的整體平整,對(duì)卸貨車輛的安全運(yùn)行提供了有力保障。

  隨著人員不斷減少,維修力量短缺日益顯現(xiàn)。“多面手”王培章夜間修車,主動(dòng)上前,班后焊接,主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)。為節(jié)約油耗,王培章堅(jiān)持靠前指揮,努力使車輛有序卡放,部分司機(jī)有抵觸,甚至暴力威脅,他不為所動(dòng),堅(jiān)持原則,為現(xiàn)場(chǎng)的井然有序和油耗的降低做出突出貢獻(xiàn)。為改善生產(chǎn)環(huán)境,王培章提議用車隊(duì)廢舊儲(chǔ)水罐作為水箱,加裝管道泵,敷設(shè)水管500余米,并且在原料場(chǎng)地、上料倉(cāng)、窯頂?shù)葥P(yáng)塵點(diǎn)安裝噴淋設(shè)施,使生產(chǎn)環(huán)境大大改善。

編輯:實(shí)習(xí)生2

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