本報記者 包斯文
6月6日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示,短期內(nèi)冷熱軋卷板市場價格下跌空間有限,未來將止跌企穩(wěn)。
李忠雙首先回顧了5月份冷熱軋卷板市場運行態(tài)勢。5月份,冷熱軋卷板市場震蕩運行,價格跌宕起伏。貿(mào)易商普遍表示,價格大幅波動對銷售產(chǎn)生了較大影響,導致出貨困難。尤其在5月末,上海市場的熱軋卷板價格下跌540元/噸,冷軋卷板價格下跌660元/噸。
“鋼價大幅下跌,主要原因在于國家近期對大宗商品價格大幅上漲的政策調(diào)控。為了防止大宗商品價格大幅上漲進一步助推通貨膨脹,國家相關部委5月份高度關注大宗商品價格大幅上漲問題,出臺了多項調(diào)整市場預期的政策。鋼鐵產(chǎn)品價格應聲下跌?!崩钪译p表示。
進入6月份,冷熱軋卷板市場價格在首周(6月1日~6月6日)迎來上漲。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,6月份首周,國內(nèi)3毫米Q235熱軋卷板產(chǎn)品均價達到5644元/噸,周環(huán)比上漲300元/噸;1毫米SPCC冷軋薄板均價達到6367元/噸,周環(huán)比上漲198元/噸。
同時,李忠雙提醒市場參與者要關注其他影響市場走勢的不確定性因素,主要表現(xiàn)在以下方面:
一是下游終端有效需求的變化。4月份,國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量分別達到223.4萬輛、225.2萬輛,環(huán)比分別下降9.3%、10.8%,下降態(tài)勢延續(xù)至5月份。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,5月中上旬,11家汽車重點企業(yè)產(chǎn)量達到98.3萬輛,同比下降10.7%。其中,乘用車產(chǎn)量同比下降9.9%,商用車產(chǎn)量同比下降14.1%。李忠雙指出:“前期鋼價大幅上漲,下游企業(yè)成本壓力不小,再加上部分汽車企業(yè)目前仍受芯片短缺影響,產(chǎn)量受限,預計6月份汽車產(chǎn)量環(huán)比將繼續(xù)下降?!?/span>
同樣,家電企業(yè)為緩解成本壓力,選擇上調(diào)家電產(chǎn)品價格,對銷售帶來一定影響。部分家電企業(yè)表示終端需求并不樂觀,成品庫存消化不佳,預計未來2個月內(nèi),家電市場主要以消化庫存為主,生產(chǎn)節(jié)奏將放緩。李忠雙預計,家電企業(yè)6月份生產(chǎn)訂單或?qū)p少。也有部分下游企業(yè)表示,隨著鋼價逐漸回歸基本面,下游企業(yè)成本壓力得到緩解,打算在6月、7月份增加鋼材采購量,進行一定的儲備,以防出現(xiàn)8月、9月份傳統(tǒng)鋼材消費旺季到來時,鋼價再度上漲給成本造成壓力的局面。
二是鋼企生產(chǎn)狀況的變化。由于前期鋼價大幅上漲,鋼企盈利豐厚,生產(chǎn)熱情高漲,基本都滿負荷生產(chǎn)。不過,在5月下旬,鋼價在政策調(diào)控下下跌,但鐵礦石價格并未同步下跌,導致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減及環(huán)保督察等工作持續(xù)展開,部分鋼企高爐關停,生產(chǎn)熱情得到抑制。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月下旬,會員企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量達到228.61萬噸,旬環(huán)比下降3.92%。
另外,今年秋冬季前,河北唐山鋼企將關停12座高爐、8座轉(zhuǎn)爐、29臺燒結(jié)機。由此來看,后期粗鋼產(chǎn)量難以大幅增長。李忠雙預計,6月份包括冷熱軋卷板在內(nèi)的市場供給壓力將減輕。
三是鋼鐵原燃料價格的變化。有消息面稱,5月31日,唐山市生態(tài)環(huán)境局召開鋼鐵企業(yè)調(diào)整燒結(jié)機停限產(chǎn)方案座談會,放松了此前的限產(chǎn)政策。雖然該政策最終未獲批復,但市場預期面已經(jīng)有了行動。6月4日,62%品位鐵礦石指數(shù)達到208.35美元/噸,這是其在5月下旬高位回落后迎來的又一波反彈。有業(yè)內(nèi)人士表示,唐山限產(chǎn)若放松,鋼材供應無疑將增加,進而削弱市場對壓減粗鋼產(chǎn)量政策的利好預期,或?qū)⑹钩刹膬r格承壓。同時,唐山板材企業(yè)占比較大,唐山限產(chǎn)放松更有利于板材產(chǎn)量回升,因而對板材的利空效應或?qū)⒏用黠@。
《中國冶金報》(2021年6月8日 07版七版)