本報(bào)記者 包斯文
進(jìn)入8月份以來，冷、熱軋卷板市場價(jià)格出現(xiàn)一波小幅上漲行情，市場交易狀況有所好轉(zhuǎn)。8月12日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“現(xiàn)在，鋼貿(mào)商心態(tài)大都穩(wěn)定，預(yù)計(jì)短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場價(jià)格以盤整為主，很難出現(xiàn)大漲大跌行情。”
據(jù)李忠雙介紹，8月伊始，冷、熱軋卷板市場迎來一波反彈。8月1日，上海市場的熱軋卷板價(jià)格開盤見漲、盤中再漲，當(dāng)日漲幅達(dá)到80元/噸；冷軋卷板價(jià)格當(dāng)日上漲50元/噸。盡管其后出現(xiàn)小幅波動，但在8月份首個(gè)交易周（8月1日—8月5日），上海市場的冷、熱軋卷板價(jià)格均以上漲收尾。與此同時(shí)，國內(nèi)其他地區(qū)的冷、熱軋卷板價(jià)格同樣普遍止跌回升。上周（8月8日—8月12日），即8月份第二個(gè)交易周，冷、熱軋卷板價(jià)格出現(xiàn)小幅震蕩波動，總體仍保持上行態(tài)勢。
李忠雙等鋼貿(mào)商認(rèn)為，短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場價(jià)格將進(jìn)入盤整期。此外，他特別提醒市場參與者要對一些影響行情的因素保持高度關(guān)注，主要有以下方面：
一是下游終端需求有望好轉(zhuǎn)。從下游行業(yè)來看，8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，7月份汽車行業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）高于52%，好于制造業(yè)總體水平，連續(xù)2個(gè)月保持?jǐn)U張態(tài)勢，汽車產(chǎn)銷量持續(xù)恢復(fù)。中汽協(xié)預(yù)計(jì)，隨著9月份汽車消費(fèi)旺季的到來，乘用車產(chǎn)銷量將快速增長，新能源汽車市場及汽車出口也將維持良好態(tài)勢。李忠雙預(yù)計(jì)，后期汽車制造業(yè)對冷、熱軋卷板的需求將進(jìn)一步增加。
與此同時(shí)，家電制造業(yè)對冷、熱軋卷板的需求也在好轉(zhuǎn)。一系列穩(wěn)增長、促銷費(fèi)政策的實(shí)施，對家電市場起到了穩(wěn)定和推動作用。此外，近期持續(xù)的高溫天氣也促進(jìn)了家電需求的改善。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，8月份家用空調(diào)行業(yè)排產(chǎn)量約為1029.5萬臺，相較6月份、7月份的數(shù)據(jù)有了較大改觀。李忠雙預(yù)計(jì)，短期內(nèi)家電制造業(yè)對冷、熱軋卷板的需求有望好轉(zhuǎn)。
二是市場供給難有明顯增加。由于前期鋼材價(jià)格持續(xù)大跌，鋼企利潤收縮，甚至出現(xiàn)虧損，不少鋼企主動選擇減產(chǎn)、限產(chǎn)，導(dǎo)致鋼產(chǎn)量減少。李忠雙預(yù)計(jì)，包括冷、熱軋卷板在內(nèi)的整個(gè)市場供給短期內(nèi)難有明顯增加?！安贿^，進(jìn)入8月份后，鋼材價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈，或?qū)?dǎo)致鋼企復(fù)產(chǎn)預(yù)期加強(qiáng)，市場參與者要特別關(guān)注這一方面的變化?！崩钪译p提醒道。
三是成本端支撐力度不確定。最近以來，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價(jià)格震蕩波動。在8月份前2周，普氏鐵礦石價(jià)格指數(shù)有漲有跌，總體小幅下跌4.5美元/噸；焦炭價(jià)格穩(wěn)中有漲，部分焦企調(diào)漲200元/噸；廢鋼價(jià)格延續(xù)反彈態(tài)勢，累計(jì)上漲100元/噸～200元/噸。由于鋼鐵原燃料價(jià)格震蕩波動，部分市場參與者對成本端對鋼材價(jià)格的支撐力度存疑。受此影響，一些鋼企下調(diào)了最新的冷、熱軋卷板出廠價(jià)格。
《中國冶金報(bào)》（2022年08月16日 07版七版）
