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奮斗再進百尺桿——2023年新年賀詞

2023-01-03 10:10:00

奮斗再進百尺桿
——2023年新年賀詞
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長 陳德榮
  時光的年輪鐫刻奮斗的足跡,歷史的巨手翻開夢想的新篇。2022年,在揮別之際顯得愈發(fā)耀眼。此時,讓我們由衷地說聲:感謝你,乘風破浪的2022;新年快樂,奮勇堅定的中國鋼鐵!
  2022年,黨的二十大勝利召開。十年輝煌交映新的奮進征程,黨的二十大擘畫了中國式現(xiàn)代化的宏偉藍圖,科學謀劃了未來五年乃至更長時期黨和國家事業(yè)發(fā)展的目標任務和大政方針,也為鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了目標指引。
  2022年,盡管在年初便預見了國內(nèi)經(jīng)濟面臨的“三重壓力”(需求收縮、供給沖擊、預期減弱),但疫情、通脹、俄烏沖突等超預期因素仍然讓中國經(jīng)濟遭遇考驗。幸運的是,這一年,中國鋼鐵對發(fā)展環(huán)境和發(fā)展規(guī)律的掌控能力已進入新層次,“北京冬奧會”“雙碳”“基石計劃”“三定三不要”“冬練”“國有資本投資公司”“能效標桿”等關(guān)鍵詞更是折射出這一年的奮斗旅程、累累碩果。
  猶記得,中國鋼鐵用信仰熔鑄“高光”。首鋼為2022年北京冬奧會完成了從“火”到“冰”的華麗轉(zhuǎn)身,多家企業(yè)為冬奧會場館建設(shè)全力以赴;鞍鋼集團黨委書記、董事長譚成旭,中國礦產(chǎn)資源集團有限公司黨組書記、董事長姚林等黨的二十大代表認真履職,鑄就了鋼鐵行業(yè)這一年備受矚目的高光時刻。
  猶記得,中國鋼鐵用變革迎接“周期”挑戰(zhàn)。面對行業(yè)需求下降、企業(yè)陷入虧損泥沼,鋼企迅速響應鋼協(xié)號召,堅持“三定三不要”,踐行降本增效六條路徑,通過“冬練”全面提升經(jīng)營管理能力和水平。
  猶記得,中國鋼鐵用主動進取重塑產(chǎn)業(yè)鏈。2022年,“基石計劃”啟航、鋼結(jié)構(gòu)建筑工業(yè)制造工業(yè)委員會成立、中國礦產(chǎn)資源集團成立、鞍鋼西鞍山鐵 礦項目開工、中國寶武資源與贏聯(lián)盟就西芒杜鐵礦北部區(qū)塊項目合作事宜簽約等,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控獲得充足的“養(yǎng)分”。
  猶記得,中國鋼鐵用重組優(yōu)化版圖。中國寶武正式轉(zhuǎn)為國有資本投資公司,加之中國寶武重組中鋼集團和新鋼、鞍鋼籌劃重組凌鋼、敬業(yè)并購廣東粵北聯(lián)合鋼鐵有限公司等,一步一步,將行業(yè)版圖推向高端。
  猶記得,中國鋼鐵用“碳”索詮釋責任。鋼鐵行業(yè) EPD(環(huán)境產(chǎn)品聲明)平臺正式上線首發(fā),《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》發(fā)布,《鋼鐵行業(yè)能效標桿三年行動方案》啟動,河鋼集團張宣科技120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通,中國寶武全球首座400立方米工業(yè)級別富氫碳循環(huán)氧氣高爐(HyCROF)取得重大技術(shù)突破,我國首部鋼鐵行業(yè)社會責任藍皮書——《鋼鐵行業(yè)社會責任藍皮書(2022)》正式發(fā)布......鋼鐵人用綠色奏響行業(yè)在“寒冬”前行的交響樂。
  猶記得,中國鋼鐵用創(chuàng)新激發(fā)動能。2022年上半年我國鋼鐵專利申請數(shù)量占全球的60%以上,十幾家鋼鐵相關(guān)企業(yè)上榜全國科技創(chuàng)新企業(yè)500強,鞍鋼集團本鋼熱軋抗氧化免涂層熱成型鋼CF-PHS1500等多項產(chǎn)品全球首發(fā),科技創(chuàng)新蹄疾步穩(wěn)。
  2022年,是御風而行、收獲頗豐的一年;2023年,是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,也是 疫情防控進入新階段的重要一年。
  這一年,無論是國家發(fā)展的大棋局,還是各家企業(yè)的“小日子”,都可能面臨種種“難”與“坎”。黨的二十大的春風向我們遞上新征程的美好邀約時,也將林林總總的“任務清單”置于我們面前——產(chǎn)能過剩壓力大、產(chǎn)業(yè)安全保障能力不足、綠色低碳發(fā)展水平有待提升、產(chǎn)業(yè)集中度不高等。明年的工作依然千頭萬緒,但我們須用堅定的行動向黨和人民書寫一份更亮麗的答卷。
  2023年,我們要用更堅定的黨性筑牢新發(fā)展理念。
  六合同風,九州共貫。中國共產(chǎn)黨是世界上最強大的政黨,是領(lǐng)導我們事業(yè)的核心力量。旗幟鮮明地堅持黨的領(lǐng)導,既是鋼企的“根”與“魂”,也是長期堅持的光榮傳統(tǒng)和獨特優(yōu)勢。未來,鋼鐵行業(yè)尤其要深學細悟、全面貫徹黨的二十大精神,并精準把握其外延,促使其成為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展強大的思想政治保證和精神文化源泉。同時,要完整、全面、準確地貫徹新發(fā)展理念,積極構(gòu)建新發(fā)展格局,統(tǒng)籌好發(fā)展與低碳、發(fā)展與安全的關(guān)系,以更加理性、現(xiàn)實、積極的方針應對市場沖擊,確保鋼鐵行業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠。
  2023年,我們要用更充足的干勁踐行更高質(zhì)量的發(fā)展。
  社會主義是干出來的,鋼鐵強國是奮斗出來的。面向未來,中國鋼鐵猶需繼續(xù)鼓足奮斗干勁,繼續(xù)聚焦“一個根本任務、兩大發(fā)展主題、三大行業(yè)痛點、一個重要進程”的重點方向,堅持“市場判斷要理性、具體措施要現(xiàn)實、整體應對要積極”的應對方針,堅持“三定三不要”的經(jīng)營原則,將實干與擔當統(tǒng)一到開創(chuàng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面的進程中。
  這意味著要協(xié)同推動科技創(chuàng)新。我不止一次地說過,沒有傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè),只有落后于時代的傳統(tǒng)企業(yè)。要堅持高科技統(tǒng)領(lǐng),打造原創(chuàng)技術(shù)策源地,全面提高整體效能和企業(yè)競爭力。中國鋼鐵要牽住關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新這個“牛鼻子”,提高基礎(chǔ)研究能力,強化創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè),著力打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻 堅戰(zhàn),盡快實現(xiàn)高水平科技自立自強。
  這意味著要全力邁向低碳乃至零碳鋼鐵?!半p碳”是作為排放大戶的鋼鐵行業(yè)的時代“必答題”。中國鋼鐵需積極推進“產(chǎn)能置換”“超低排放”“極致能效”三大鋼鐵改造工程,沿著《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》《鋼鐵行業(yè)能效標桿三年行動方案》規(guī)劃的方向大步挺進。
  這意味著還要矢志不渝推動智能化發(fā)展進程。智能化已經(jīng)為鋼鐵行業(yè)帶來了看得見的效率提升、算得出的成本降低,中國鋼鐵也已成為世界鋼鐵智能制造的探索者和先行者。未來,鋼鐵行業(yè)仍要以智能制造為主攻方向推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級,實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)動能轉(zhuǎn)換。
  2023年,我們要用更強大的韌勁構(gòu)建更現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)鏈。
  加快推進“基石計劃”和以推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅為主攻方向的鋼鐵應用拓展計劃落實落地,是構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈的題中之義。新的一年,中國鋼鐵仍需著力補強資源短板,推動市場與監(jiān)管雙向發(fā)力、“基石計劃”落地見效,實現(xiàn)鋼鐵供應鏈自主可控;仍需緊盯下游需求變化,關(guān)注戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等增量需求,實現(xiàn)更高水平的供需平衡,推動“科技—產(chǎn)業(yè)—金融”良性循環(huán),實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。
  日前,中共中央國務院印發(fā)的《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022—2035年)》為中國鋼鐵加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供了重要指引。鋼鐵行業(yè)應密切關(guān)注因拓展投資、促進消費等催生的用鋼需求,夯實產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的內(nèi)循環(huán)基礎(chǔ),助力全國統(tǒng)一大市場建設(shè),同時立足國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,為產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“外循環(huán)”賦能。
  2023年,我們要用更深切的緊迫感重塑更深入人心的產(chǎn)業(yè)形象。
  改善鋼鐵產(chǎn)業(yè)形象始終是全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)共同的使命。當前,社會公眾對鋼鐵行業(yè)形成的刻板印象尚未根本轉(zhuǎn)變,中國鋼鐵需深刻認識到重塑產(chǎn)業(yè)形象的重要作用,以等不得、慢不得的緊迫感,進一步加強鋼鐵行業(yè)形象宣傳,講好鋼鐵故事、傳播好鋼鐵聲音,向社會公眾和政策制定者呈現(xiàn)一個真實的鋼鐵,促使中國鋼鐵盡快獲得與其在全球鋼鐵行業(yè)的地位相匹配的社會形象。
  舊歲已展千重錦,新年再進百尺竿。如果說2022 年是一次歷史性的抵達,那么2023年將是又一次開創(chuàng)性的出發(fā)。讓我們在這個一切皆有可能的新時代,在黨的二十大精神的春風中,接力奮斗,芳華綻放,奮勇前行!

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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