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國內(nèi)規(guī)模最大的運(yùn)煤專線-蒙華鐵路全線鋪軌完成

2019-07-02 12:29:00     作者:

 

 

 

 

  7月2日,隨著最后一段長鋼軌鋪到江西省吉安站接軌點(diǎn),世界上一次建成里程最長的重載鐵路,國內(nèi)規(guī)模最大的運(yùn)煤專線——蒙華鐵路,全線鋪軌完成,這為2019年10月1日全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  蒙華鐵路全長1814.5公里,跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛7省區(qū),是繼大秦鐵路之后國內(nèi)又一條超長距離運(yùn)煤大通道。

  蒙華鐵路全線參建單位30多家,聚集了國內(nèi)建筑行業(yè)知名工程承包商。

  為優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)蒙華鐵路,參建單位在鋪軌過程中使用了自動化程度高、鋪設(shè)質(zhì)量好、操作方式簡便的CPG500型鋪軌機(jī),并結(jié)合采用單枕連續(xù)作業(yè)、長鋼軌鋪設(shè)和軌枕布設(shè)同步進(jìn)行等方式,來提高作業(yè)效率。

  此外,蒙華鐵路鋪軌首次采用在鋼軌上打焊工鋼印的方式,以確保每條軌道焊接質(zhì)量實(shí)現(xiàn)終身可追溯。

  為確保施工安全,參建單位還建立了鐵路調(diào)度安全信息化管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)車輛衛(wèi)星實(shí)時(shí)定位、調(diào)度命令實(shí)時(shí)接收、超速報(bào)警、即時(shí)通訊等功能,在保障施工安全的同時(shí),有效地提升了調(diào)度指揮能力和施工生產(chǎn)效率。

  據(jù)悉,蒙華鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū),貫穿長江中游城市群,銜接多條煤炭集疏運(yùn)線路,是點(diǎn)網(wǎng)結(jié)合、鐵水聯(lián)運(yùn)的大能力、高效煤炭運(yùn)輸系統(tǒng),也是“北煤南運(yùn)”新的國家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道。

  蒙華鐵路通車后,將為鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)提供有力保障,對促進(jìn)長江中游城市群區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大意義。

編輯:宋玉錚

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